ハヤトが絶好調の第12回大会。しかし第5戦イギリスグランプリで、ハヤトはランドルとクラッシュしてしまった。それは「ZEROの領域」と呼ばれる、ドライバーの全神経を極限まで高める感覚に目覚めたハヤトが、感覚に振り回されて引き起こしたものだった。重傷を負ったハヤトは年内かけてリハビリに集中。事故のトラウマから逃げるためにレースをやめてあすかと婚約するが、自分の気持ちに嘘はつけきれず、悩んだ末に復帰を決意する。ハヤトはみきたちスタッフやあすかの支えで事故の後遺症を乗り越え、競争力のない旧型マシンと化したアスラーダでどうにか13回大会を戦っていく。

其实最开始喜欢的不是这部ova，当时最喜爱的是saga里风见终于想起并肩作战的搭档阿斯拉达时的那一集，凌空过弯，正式从男主活生生变成全剧boss，当10年后再次回看，却对zero的感触更深。

一开始的两部其实没有那么大印象，一个14，5岁的小孩硬要被写成世界冠军，总是有些违和，当然前两部对于阿斯拉达的刻画更多些，毕竟是高达一系的日升，情理之中，但到了这部zero，剧情重点逐渐开始由赛车转向车手，转向车手的成长，更多的心理活动，更真实也更成熟，这大概也是gpx系列不断随着观众在进化吧。

这部剧印象最深的还是风见和明日香这对cp，可以说她们是我心目中的超级cp了，从小就非常羡慕他们。这次对于他们之间的感情刻画地更深刻，在重大事故中两人的彼此扶持，到后来两人各自坚持自己的梦想，尊重对方的梦想，全力支持对方的梦想。明日香的成长是很喜人的，前两部有些花瓶的感觉，这部剧可以说真的成长了，在风见固执地追寻自己的梦想时，她虽然不能接受，但是还是决定陪伴支持帮助他，最后去哥大学医也是为了更好地为另一半的成长助力。也许爱情的真谛就是这样，在最困难的时候彼此扶持，愿意为对方牺牲，做自己不愿意做的事情，既然不能袖手旁观，就积极地尽一份绵薄之力，当然对于从来没谈过恋爱的我来说，还需要细细去体会这其中的美好。

另一个印象是最后的大赛车，将车手们的精神渲染地十分出色，是真正的赛车精神的体现，各个车手为了自己的信念去比赛，作品想传达的是“我们为什么而比赛？”，动机在做很多事情都很重要的，就像乔布斯所说：随着年纪增长，我越发懂得“动机”的重要性。zune是一个败笔，因为微软公司的人并不像我们这样热爱音乐和艺术。我们赢了，是因为我们发自内心地热爱音乐。我们做iPod是为了自己。当你真正为自己、为好友或家人做一些事时，你就不会放弃。但如果你不热爱这件事，那么你就不会对走一步，也不情愿在周末加班，只会安于现状。明确的动机带来胜利，如果没有想清楚做一件事的动机的话，永远不会超越在你前面那些意志坚定的人们，即使他们面临糟糕的客观状况。