《空中浩劫》（AirCrashInvestigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。　　此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“AirEmergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“AirCrashInvestigation”。　　《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以...

空中浩劫第四季

1 Desperate Escape法国航空358号班机2007年4月15日

恶劣天气，跑道短，操作不当，未开反推，冲出跑道，起火。

空客A340-313X

2005年8月2日

机组12人，乘客297人，全员生还。

2 Falling From The Sky 英国航空9号

飞进火山灰云（圣艾尔摩之火），四具引擎全熄火，下降后重启成功三具。

波音747-236B

1982年6月24日

机组15人，乘客248人，全员生还。

3 Fire Fight 加拿大航空797号班机

厕所失火，导致整机火灾。

DC-9-32

1983年6月2日

机组5人，乘客41人，生还23人。

4 Final Approach 大韩航空801号

恶劣天气，机场及塔台设备失效，飞行训练不够，疲劳驾驶。

波音747-3B5

1997年8月6日

机组17人，乘客237人，生还26人。

5 Hidden Danger

波音737-291，联合航空585，1991年3月3日，机组5人，乘客20人，全部罹难。（NTSB历时最长的调查，悬案）

波音737-3B7，全美航空427号，1994年9月8日，机组5人，乘客127人，全部罹难。

波音737-200，东风航空517号，1996年6月9日，机组5人，乘客48人，全员生还。

直至第三起事故发生，NTSB（美国国家运输安全委员会）才调查出三起事故的真正原因。方向舵内液压控制器在极端温差下会卡死、反转。

6 Panic Over The Pacific中华航空006号

四号引擎失效，机组一连串操作失误，疲劳驾驶，飞机以接近音速的速度下坠9000米，最后顺利改出。

波音747SP

1985年2月19日

机组23人，乘客251人，全员生还。

7 Vertigo 闪光航空604号

埃及廉价航空，坠海。事故原因不明，有可能是机长迷向＋航司训练不足，也有可能是机械原因。

波音737-3Q8

2004年1月3日

机组13人，乘客135人，全部罹难。

8 Ghost Plane 太阳神航空522号

塞浦路斯廉价航空，地勤做完加压测试后，忘记把加压擎由手动调回自动，飞行员未发现，全员缺氧昏迷，唯一清醒的男空乘试图挽救，但最终燃料耗尽坠毁。希腊派出两架F16查探，观察到空乘在驾驶舱动作，但无法建立联系。

波音737-31S

2005年8月14日

机组6人，乘客115人，全部罹难。

9 Out of Sight

墨西哥国际航空498号班机与小型私人飞机相撞

航班机型为DC-9

小型私人飞机机型为派柏PA-28-181

当498号班机准备进场时，小型飞机撞上498号班机的垂直尾翼并将之撞脱。小型飞机的驾驶舱顶部同时被削走，机上3人当场死亡，飞机坠落于一间小学的露天操场内。498号班机失去了尾翼，随即失控倾覆，并以近乎垂直的角度坠落于喜瑞都一个社区内，造成地面人员伤亡。

小型飞机误闯入洛杉矶的终端管制区（简称TCA），实习飞管被另一个飞入TCA的小飞机耽误，未发现本案肇事飞机。

1986年8月31日

498号班级机组6人，乘客58人，全部罹难。

小型飞机3人全部罹难。

地面15人罹难。

本次事件促使美国强制空中防撞系统TCAS的应用。

10 美国空军IFO21号班机空难

美空军在克罗地亚执行任务。机师失误、机场进场设施遭受破坏、飞机装备不足，军方提供的参考地图中进场高度错误，天气恶劣。

波音CT-43型军用机（改装自波音737-200型）

1996年4月3日

连同机组人员共35人，全部罹难。包括美国商务部部长及其他政要。